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eVTOL对电池提出了超越传统动力电池的性能要求。此前工业和信息化部等四部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》提出,推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产,实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证。这也为我国eVTOL电池的发展指明了方向和目标。
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2月18日,吉利汽车宣布,吉利控股(吉利汽车母公司)与雷诺S.A.S.于2月17日签署了一份框架协议。根据该协议,双方将通过Renault do Brasil(雷诺巴西)扩大在零排放和低排放车辆开发和生产方面的战略合作,条件是吉利控股将投资并成为雷诺巴西的少数股东,以获得本地化生产、服务网路和管道资源。
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