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　　　　对于车企能否根据需要公布车主的相关个人信息，中央财经大学法学院副教授王叶刚认为，这实际上涉及个人信息处理的合法性判断问题。依据个人信息保护法的规定，个人信息公开本质上也属于个人信息处理行为，因此车企公开车主的相关个人信息也应当符合依法处理个人信息的条件，即原则上应当取得车主的同意；如果没有取得车主的同意，则车企要公开相关的个人信息，应当证明其行为符合法律规定的依法不需要取得个人同意的情形，否则不得擅自公开车主的个人信息。

有研究报告预测，今年自主品牌越野车的市场占有率有望突破85%，外资品牌的份额将被压缩至15%以下。在新能源越野车市场，国内的一些造车新势力正在形成差异化的竞争特色。例如，小米即将发布的越野车或将搭载“人-车-家”生态互联系统；华为赋能的越野车将突出智能座舱与高阶智能驾驶等功能；理想等车企也在计划推出全尺寸纯电越野SUV，主打超充网络和换电服务。

　　　　现在，妈妈“原地慢跑”已经可以坚持满30分钟，很有成就感地流汗，我觉得那时她享受的运动乐趣和我、和村上春树是一致的，是不分年岁的。而从不同年龄阶段走向村上春树的“跑步哲学”则让我看到，面对生活中一座高山，少年人可能更多因浮想着恐惧、未知和挑战而感到难以越过；但年长者或许同样很难越过这样一座山，因为他们已经见过许多风景，不再对“山的那边”有十足的期待、活力和能量。