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同时,2025年以来,各车企更在智驾领域“深度求索”。2025年2月,东风猛士宣布,猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入,随后多家车企相继官宣上车Deep-Seek。据统计,包括长城汽车、智己汽车、东风、岚图等数十家品牌都加入了DeepSeek阵营,中国汽车市场竞争格局正在重构。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,近年来国内车企在智能化的提升上有很大进展,而车企的快速进步,也在缩小与特斯拉技术上的差距。
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目前我国国际客运定期航班量为每周六千班左右,其中至非洲、拉美的航班量已超过2019年水平;至亚洲、欧洲、大洋洲的航班量已恢复至2019年的约八成;“一带一路”共建国家恢复情况表现亮眼,恢复水平较2023年提高了24.2个百分点,目前中国与共建国家间的客运航班量份额达七成左右。
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