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商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。
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大模型出现后，这个问题迎刃而解。经过反复对比实验，融合了文心大模型能力的“AI随身教练”，可以分析理解海量运动数据和训练案例，根据使用者与冠军数据的对比，整理生成合格的训练评估与针对性建议，从而让数据真正发挥价值。
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