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负责三盛公黄河铁路特大桥养护维修工作的桥隧工们，每年冬日最严寒的时候，他们都要在黄河的冰面上打冰沟，他们也被称为黄河上的冰雪“钎夫”。近年来，新修建的大桥以斜拉桥为主，打冰沟的作业越来越少，但这些桥隧工仍然坚守在此，度过一个又一个春节。（中青报·中青网记者 石佳 视频拍摄/剪辑：董洁）
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随着新技术和新车型的输入，郑州日产进入一段上升期，以NISSAN、东风两大品牌在乘用车和商用车领域双线发展。除了最早投产的城市SUV帕拉丁，还在乘用车领域推出了东风风度，以及锐骐6、纳瓦拉等皮卡车型，不过市场销售一般，没有出现爆款。2010年，郑州日产销量一度达到10万辆，但此后又开始下滑，企业净利润从2013年的盈利5.55亿元跌至2016年的亏损3.58亿元。2016年底，郑州日产总资产为84.51亿元，总负债达73亿元。
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