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业内人士普遍认为,用户对智能驾驶的依赖已从“辅助”转向“主动”,尤其在拥堵路段和长途场景中,系统接管率显著提升,大幅降低了驾驶疲劳。通过智能化、网联化技术,车企可以更好地了解用户需求和行为习惯,从而提供更加个性化和精准的服务。这也对车企的技术研发和创新能力提出了更高的要求。
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面对美政府拟实行的新关税举措,韩国政府与业界正在积极寻求对策。韩国业界希望政府能够在外交层面积极干预,争取降低关税增幅或延缓新关税的实施。与此同时,韩国汽车制造商也在考虑调整出口策略,例如增加对其他市场的出口比例,以减少对美国市场的依赖。此外,现代汽车集团计划进一步提高其在美国的生产能力,以应对潜在的市场变化。
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