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至于十强中的另外4家,依然是日本的松下,以及韩国三大电池厂商——LG新能源、SK On和三星SDI。其中,松下和三星SDI的装车量均出现了两位数的下滑,实属罕见。可以看出,欧美电动汽车市场降温对于日韩电池厂商影响还是比较大的。
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作为国内车市重要驱动引擎,新能源乘用车继续保持较快增长。数据显示,2025年1月国内新能源乘用车销量为75.6万辆,在国内乘用车整体销量中占比达43.5%,同比增长25.9%。从细分市场看,2025年1月新能源乘用车销量主要集中在A级和B级车型,累计销量分别为26.8万辆和25万辆,分别同比增长32.9%和0.8%;C级与D级车型销量增长最为明显,同比增长分别为61.2%与69.8%。
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