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2004年,雷克萨斯正式进入中国市场,此前一直以全进口模式进行销售。作为日系豪华品牌,雷克萨斯在华从BBA(奔驰、宝马、奥迪)、凯迪拉克、沃尔沃等一众豪华品牌手中抢得一席之位,2019年其在中国市场的销量突破20万辆。不过,随着市场竞争加剧,林肯、捷豹路虎等豪华品牌相继通过本土化生产提升在华销量,但雷克萨斯对于国产化的态度始终模棱两可。
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法院立案受理后,依法进行了审查,并上网公告生态环境损害赔偿协议,在公告期内未收到异议。法院经审查认为,申请人达成的生态环境损害赔偿协议不违反法律规定和社会公共利益,符合司法确认法定条件。据此,裁定确认该生态环境损害赔偿协议有效。
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