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　　　　在他的职业生涯中，防灾、减灾工作占很大比重。与灾害搏斗、与时间赛跑，常常，村落受灾、人民受苦的景象令他心生自责：“恨自己没有更好的办法让村民免于灾难！”这样的情绪转化为动力，鞭策着他以原创性理论参与泥石流滑坡预报研究。

“一口价”活动最早由上汽大众发起，核心是将终端暗降促销明朗化，并取消了经销商议价的权限。由于效果显著，很快被上汽通用等合资企业模仿。记者在走访市场时发现，吉利、奇瑞等自主品牌也推出了部分车型的“一口价”活动。

　　　　张大成认为，为了全面保障车主权益，可以从以下五个方面进行努力：首先，政府需要加强对新能源汽车的质量监管，特别是对电池、电机等核心部件的监督，确保产品安全可靠，并对违规行为实施严厉的惩罚措施，提高企业的违法成本。其次，保险公司应开发专门针对新能源汽车的保险产品，包括主险和附加险，以覆盖新能源汽车特有的风险点，例如自用充电桩的损失保险。第三，扩大新能源汽车“三包”政策的覆盖范围，明确生产者、销售者和服务提供者的责任与义务，保护消费者的合法权益，例如对于非人为因素导致的三电系统故障提供免费维修或更换服务。第四，通过多渠道普及新能源汽车知识，增强消费者的权益保障意识，帮助他们更好地理解和维护自己的合法权益。最后，鼓励企业加大研发投入，通过技术创新提高产品性能，降低使用成本，解决消费者关心的实际问题，如续航里程不足和充电不便等。