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智驾“下放”，在增强区间市场竞争力的同时，也让车企在价格战中得以抽身。近两年，车市价格战频发，汽车行业利润率持续缩水。数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，目前头部车企的竞争格局仍未稳定，而在高增长的市场中，今年价格战仍将延续，并且将极其猛烈。
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在此次商标纠纷发生后，有西方媒体5月7日刊文质疑特斯拉是否正在放弃印度。事实上，对于大型跨国企业来说，是否对一个新兴市场进行投资，除了看其是否具有巨大的增长潜力，公平、便利、友好的营商环境亦是重要的考虑因素。美国乔治城大学研究员布雷斯尼克在分析马斯克此次中国行取得成功的原因时表示，特斯拉与百度公司签订了新的合作协议并已通过数据安全测试，相关成果进一步向外国企业展示了中国的开放态度，尽管中国政府加大了对数据安全的关注，但外国公司仍可以在中国与本土企业进行公平竞争。
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