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　　　　于是我们看到，陆续走上今年网晚的“开新合伙人”，囊括了来自《华彩少年》《青春有你》《明日之子》《这就是街舞》《中国新说唱》《说唱新世代》《创造101》等当红节目里的青春面孔，涵盖了B站Up主机智的党妹、抖音红人潇公子、在网易云音乐走红的民谣歌手隔壁老樊、位列“QQ音乐三巨头”之一的汪苏泷，也出现了直播带货界的两大“顶流”李佳琦、薇娅，以及2020年热度席卷全网的超级网红丁真、王冰冰，被网友们誉为国民天团的“央视Boys”也以“彩蛋”的形式来了一段脱口秀。

在国内车市，自主及造车新势力的集体“上攻”，给一众传统豪华品牌带来不小压力，奔驰、宝马等一线豪华品牌以及凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌均被拖入价格战，这也让一度加价的雷克萨斯无奈选择以价换量。燃油车市场面临下滑，雷克萨斯在新能源车方面也未跟上中国市场的节奏。然而，在丰田汽车的规划中，雷克萨斯在电动化方面承担着先锋的角色。丰田汽车方面曾表示，在雷克萨斯电动化转型中，中国市场扮演着非常重要的角色。据悉，丰田汽车计划到2035年对在全球销售的雷克萨斯实现100%电动化，到2030年销售100万辆电动汽车。而在此次雷克萨斯国产的计划中有两个值得关注的重点，一是电动车国产，二是独资。这也意味着，丰田将雷克萨斯的电动化转型重点寄希望于中国市场。

　　　　特斯拉为了优化其全球产业布局，2023年就计划在印投资一家年产量达50万台、总投资额达20亿至30亿美元的电动汽车生产工厂，但印度的高额关税一直是特斯拉的主要顾虑之一。一些印度评论人士认为，特斯拉最便宜的车型Model 3的起售价约为3.8万美元，莫迪政府3.5万美元的降税门槛似为特斯拉专设，示好意味明显。在选前公布这一政策，并在选举期间邀请马斯克来印会面，就是希望马斯克为莫迪站台，拉抬选情。对此，印度商业和工业部长戈亚尔予以了否认。