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刘建担任北京市朝阳区望京某“乐跑”站点的骑士长,他所在的小组有80多人。刘建介绍说,这几天,组里有同事收到跑单超8小时的提醒,但由于站点内班次安排合理、派单均衡,“没人能跑超12小时,没人被强制下线”。
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蛇年伊始,新能源汽车的下半场激战就上了强度,智驾领域成为车企竞相角逐的核心战场。短短两天内,三个品牌先后吹响“普及全民智驾”的号角,比亚迪更是以7万元级别的智驾车价格,引发“智驾平权”的热议。然而,在这一片喧嚣之中,对于智驾“凑合能用”与“好用”的探讨,却如暗流涌动,揭示出行业发展的复杂面。
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