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　　　　在布鲁克斯看来，过去和现在最大的区别可能是我们现在建造的东西质量更好，尽管成本更为高昂，且耗时更长，事实也确实如此。虽然这一点可能不适用于家用电器，但对于高速公路的降噪屏障，甚至对于航天器的建造而言，这种提升都是真实存在的。对阿尔忒弥斯计划而言，拥有更强大的火箭系统，征询公众意见，确保宇航员的生命安全，以及与全球合作伙伴之间的协作，可能对世界更有益处——即便这并不会带来更高的效率。洛格斯登表示，现如今很少有人反对阿尔忒弥斯计划。而相比之下，阿波罗计划在当时其实并未真正获得广泛的公众支持。1961年，反对美国政府资助登月计划的人多于支持者。到1965年，反对的声音进一步增加，而根据美国航空航天局前首席历史学家罗杰·劳尼厄斯的说法，到了1967年，支持与反对人数之间的差距几乎扩大到近20%。

今天，在国务院政策例行吹风会上，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激指出，总的来看，《行动方案》具有4个突出特点：一是释放了进一步对外开放的积极信号；二是加大政策支持力度；三是积极开展外商投资促进工作；四是切实解决外资企业关切的问题。

　　　　“百度核心第三季度营收同比持平，反映我们的在线营销业务持续疲弱，但被智能云业务的增长所抵消。我们强大的人工智能能力获得更广泛的市场认可，文心日益增长的使用量就是证明。在智能驾驶方面，萝卜快跑持续引领全球无人驾驶出行服务市场，第六代自动驾驶汽车RT6已在中国多个城市的公开道路上运营。”百度联合创始人兼首席执行官李彦宏说。