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有研究表明，要实现L2＋智驾系统，需额外增加8％～12％的硬件成本，而电动汽车因原生预留算力冗余，边际成本增幅不足5％。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时，同价位燃油车似乎只有两个选择：要么咬牙跟进导致利润归零，要么放弃智驾沦为“功能机”。
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近期，上饶银行、武汉农村商业银行增资扩股方案分别获得江西金融监管局、湖北金融监管局批复同意。事实上，2024年中小银行“补血”明显提速。据上海证券报记者统计，2024年至少有16家城农商行获批增资扩股，按公告时间来看主要集中在下半年。
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