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　　　　在吴永桥看来，这些问题都可以解决。首先，从实际功率数据来看，以中高阶智驾不同配置为例，中阶智驾较高配置的地平线J6M＋3R11V功耗约110W，高阶智驾配置的Orin Y＋3R11V1L功耗约250W，而纯燃油车运行时，风扇、ESP、EPS等器件的低压总功率在1000～1500W左右，智驾系统只占整车低压系统10％～20％的功率。智驾系统增加10％～20％的整车电耗并不是燃油车配备智驾的瓶颈，同时智驾系统也不会大幅增加油耗。而且智驾系统的运行并不都由蓄电池供电，车辆在运行或怠速时，整车供电由连接发动机的发电机直接提供。

“这是我们第一次和专业的单板滑雪运动员一起比赛，我们的单板滑雪队去年年底才成立。”15岁的本哈克·利是本届亚冬会4名柬埔寨运动员当中唯一没有完赛的选手，在亚布力赛区，单板滑雪男子坡面障碍技巧预赛中，他的3个队友都有完赛成绩，尽管成绩并不理想（两轮比赛3人都在后4名，另外1名“难兄难弟”来自卡塔尔），但他们代表整个国家，在哈尔滨亚冬会上迈出了最勇敢的一步。

　　　　值得注意的是，在数字化等新领域，有关部门提供的全新支持有望让更多中小微企业获益。工业和信息化部中小企业局局长梁志峰介绍，为推动中小企业数字化转型迈向更广范围、更高水平、更好质效，工业和信息化部联合财政部、中国人民银行、国家金融监督管理总局、国家数据局研究制定《中小企业数字化赋能专项行动方案（2025—2027年）》，明确未来三年推动中小企业数字化转型的主要思路和重点任务。