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夹带私货澳门马传真正版、拉踩竞品……如何规范治理“第三方测评”乱象?

来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-24 12:13:13 点击:96810次

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    据日媒报道,日产预计将于近期召开董事会,以决定下一步行动。据日产方面透露,日产计划在2月中旬确定最终方向。日产汽车持股的三菱汽车也曾考虑加入合并谈判,但目前倾向于保持独立。三菱汽车在2月3日的新闻发布会上表示,将在本田和日产的决定公布后决定其参与的性质。

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第三方研究机构伊维经济研究院高级分析师刘畅对第一财经表示,一般而言,电池使用的年限为6~8年,这时候电池容量会衰减至80%。理论上锂电池电量衰减至80%之后就无法满足为新能源汽车提供动力,需要“退役”进入回收处理阶段。回收方式主要分梯级利用和拆解两种。根据可统计的数据,我国动力电池回收比例在50%左右,也就是说只有一半应该“退役”的电池进入了回收体系,“可以经过适当修复后投放至低要求的电池领域进行二次使用的就梯次利用,不够标准的就进行拆解回收”;但另外的50%有的还在继续利用中,大部分则流转进了难以被统计的小作坊或者一些不具备生产能力的“电池黄牛”手中。

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    来到2025年,是国企改革深化提升行动收官之年,作为国民经济支柱产业的汽车,无疑将扛起为改革圆满收官的重任。据悉,除了长安、东风的重组,另外几大央国企整合也存在可能性,“三大三小”或将成为历史。(中国经济网记者 郭跃)

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