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国家重大科技基础设施先进阿秒激光设施10日开工建设。计划用5年时间在广东东莞和陕西西安两地建设10条超快光束线、22个研究终端。阿秒是人类目前能够掌握的最短时间尺度，阿秒激光脉冲就像“超高速摄像机”，可对电子运动进行跟踪、测量，有望在基础研究和产业技术领域催生原创性的突破。
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当然，头部车企放大招，不意味着其他品牌就没有还手之力。张抗抗分析，比如较早发力智驾的华为和小鹏也拥有技术差异化的优势。比亚迪城市NOA目前规划使用激光雷达，而华为乾崑智驾ADS SE在没有激光雷达的情况下，也可以实现基础的城市NOA功能。同样地，其他车企也可以在可靠性、驾驶体验等方面做出差异化。比如零跑汽车采取更“卷”的低价智驾策略，其即将推出15万元级新车型——B10就可以拥有带激光雷达的高阶智驾。
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