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一趟趟列车，承载的不仅仅是旅客归家的期盼，更是铁路人温馨服务、安全护航的决心。驾驶室里，机车司机目光如炬精准操作，驰骋万里回家路，“手握闸把子、心系坐车人”是他们不变的信念；站台上，客运员优质贴心的服务温暖着南来北往的旅客；车厢内，随车机械师时刻监控车组设备状况，“火眼金睛”精检细修，不放过任何安全隐患……
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从这些层面来看，国美车市的形态大部分符合，这样的设想在逻辑上是合理的，但实际操作起来也面临着不少难题：首先，招商难，在主办方没有兴建这样的市场前，绝大多数厂家已经完成了网点布局，它凭什么再在市场里增加一个展销点？对于餐饮店等来说，目前这种形势下，在成熟的大商场里经营都困难，凭什么到你新开的市场里来；其次，赢利难，建市场是一次性大投入，后面靠收租金来收回投资，这个周期相当长，必须有短期项目回收。因此，要干成这件大事，必须有大资金长期投入以及有实力雄厚的公司在背后支撑。
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