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　　　　30岁的塔吉尼沙告诉记者，两年前她和丈夫看到“电商西进”的巨大商机后，就在乡里办起了快递代收点。“村民网购商品主要是衣服、鞋等日用百货，还有一些人会订购种子和化肥等农资。”塔吉尼沙说，起初代收点日均快递量只有20件左右，现在达到日均100件以上。考虑到春节期间快递量快速增加，他们还请了亲戚来帮忙。

工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。

　　　　转年进入2019年，也就是2020东京奥运会的前一年。邹敬园在2019年体操世锦赛上遭遇滑铁卢，他在双杠预赛上出现重大失误，连决赛资格都未获得，“那一年其实状态非常好，我还有一套高难度的动作准备在决赛使用，结果连决赛都没进，这对我的打击非常大”，邹敬园回忆。第二年，邹敬园潜心准备，期待在2020东京奥运会上打个翻身仗，以击碎外界的质疑。结果，东京奥运会因新冠疫情延期，他只能把心中强烈的期盼和渴望按捺下来。