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　　　　智能驾驶方面，零跑B10搭载了“同级唯一激光雷达 + 8650芯片的智能驾驶方案”，能够实现高速及城区自动领航辅助功能。此外，零跑B10智能座舱将采用8295芯片，语音助手接入云端大模型。同级首批搭载高通8650智驾芯片与激光雷达，通过同级唯一端到端智驾大模型，车辆可实时融合多传感器数据，精准识别复杂路况，支持NAP领航辅助等高阶功能。

“最开始家里有一辆‘老头乐’用来接送孩子，当时也是考虑使用成本低，但是开了一段时间后，发现‘老头乐’不安全，正好发现五菱宏光MINIEV这款车不错，价格也就稍贵了一点点，安全系数可不一样，所以就决定换了。”当地的一位新能源汽车车主李先生告诉记者。

　　　　科技日报讯 （记者洪敬谱 李丽云 朱虹 通讯员李宜然）4月13日，记者从深空探测实验室和哈尔滨工业大学获悉，截至4月12日，天都一号、天都二号通导技术试验星顺利开展了月地高可靠传输与路由、月球轨道导航空间基准异源标定等新技术试验。经遥测数据计算结果表明，试验项目能够有效提高航天器环月轨道定轨精度，试验设计具有重要实用价值。