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　　　　“端到端目前没有公认的准确定义，简而言之，就是智能驾驶系统的感知端到控制端。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔向《中国汽车报》记者表示，端到端主要依靠神经网络、信息无损传递来实现一系列功能，与以往的模块化架构主要依靠人工编程方式相比，提升了感知、预测到规划、控制整个过程的效率，也提升了自动驾驶系统的安全性能。

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　　　　北京交通大学交通运输学院民航运输系主任李艳华介绍，无人机在农林植保、安防监控、地理测绘、管线巡检、应急消防、低空物流等多个领域得到广泛应用，产业经济规模年增长率比传统通用航空年增长率高出10个百分点，成为低空经济产业发展的重要驱动力。而以电动垂直起降航空器为代表的未来城市空中交通，将成为低空经济发展的新赛道。