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本次奔驰中国启动裁员,与其面临的业绩压力及在华推进“瘦身”转型不无关系。梅赛德斯-奔驰发布的财报显示,2024年营收1456亿欧元,同比下降4.5%,其中乘用车业务板块营收同比下降4%。梅赛德斯-奔驰方面直言,业绩下滑因为销量减少,尤其在中国市场。
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燃油车业务仍是福特的利润支柱,2024年福特Blue贡献了1019亿美元的营收;但电动汽车业务亏损持续,福特Model e息税前亏损达51亿美元。福特将面临的挑战定义为“市场逆风”,凸显出其电动汽车业务转型仍任重道远。福特首席执行官吉姆·法利透露,未来将推出涵盖纯电、插混、增程等在内的多种动力系统。
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