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　　　　随着价格战加剧，汽车央国企的经营也面临前所未有的挑战，这也为整合创造了时机。2023年6月16日，中办、国办印发了《国有企业改革深化提升行动方案（2023—2025年）》，致力为国有企业发展注入新的动力和竞争力。

为助力卡友提升运输效率、增加收入，乘龙H5 8×4轻量化渣土车持续优化轻量化设计，实现底盘自重轻至9.2吨。科学降重不降质，提升了车辆的单趟载货量，让卡友们在每一次运输中都能轻松合规多拉，每年最多可增加约8000元的收入，为卡友们带来了实实在在的经济收益。

　　　　在花乡二手车市场经营多年的罗先生介绍，近两年，随着自主品牌崛起，车型不断增多，新能源二手车的接受度也有所提升。“早年间我们收新能源车，基本只敢收特斯拉、宝马这种品牌的，现在比亚迪、理想、蔚来等国产品牌也有不少人想买。”“懂车帝”二手车门店运营负责人甘超表示，从商城近三个月成交记录来看，比亚迪、理想、特斯拉位居二手新能源车交易榜单前三位，与新车销量排名基本一致。