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　　　　品牌标识、品牌架构全面焕新的北汽集团2024年在海外市场也捷报频传。2024年，北汽实现出口超27万辆，同比增长44％。其中，北京汽车在海外市场连续3个月销量突破万辆，全年出口6.5万辆，同比大增48％。据悉，2024年北京汽车、北汽极狐相继进入中东、拉美及欧洲市场，四季度BJ系列越野车分别登陆印度、卡塔尔、科威特等市场，并与印度当地公司展开技术合作，不断扩大北汽海外布局版图。

湖南博物院党委副书记、副院长陈叙良正在“追更”。他还在小本本上抄录经典台词，“墓葬群整体占地面积不到1000平方米，其中折叠的文明却几乎涵盖了西汉以前整个中国的历史。”“每一件马王堆墓葬出土文物，就是一个领航者，不管我们从哪个端口进入，最后都会抵达共同的终点。”

　　　　四是部分合资企业面临困境。由于长期依赖传统燃油车，部分合资企业难以适应国内市场的快速变革，不得不选择撤出中国市场或削减产能。例如，雷诺、铃木等品牌已退出中国市场，而广汽本田、上汽大众等主流合资车企也纷纷关停部分工厂或削减产能。传统主流国企，如一汽、东风、上汽、广汽等，过去主要依赖合资品牌利润支撑集团发展，如今合资品牌优势逐渐削弱，而自主品牌竞争力尚未完全成熟，导致集团整体经营效果不及预期，甚至出现亏损。