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从自动驾驶本义看，是要通过减少人工干预，甚至完全脱离人工干预情况下，在复杂道路交通环境中实现安全驾驶。而众所周知，目前的道路交通环境的复杂性，并不能完全用交通规则来覆盖。例如，机动车道上突然闯入的行人、自行车、两轮电动车等，这是在不遵守规则的情况下发生的，如何对端到端自动驾驶系统“说清楚”既要遵守交通规则，又要在类似突然情况下处理好行驶动作，是一件不容易的事。特别是“非规则”的情况可能千差万别，难以用一些理论模型来归纳概括，只能尽可能扩大数据库来“教”自动驾驶系统，这无形中就会提升算力需求。
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文少卿告诉记者，在教学过程中，教师遇到的最大问题是“理科学生觉得太简单、文科学生又觉得太困难”。他发现，部分学生并不了解查找文献的工具。于是，他暂停了一次文献讨论课，专门开了一堂以AI为中心的科研工具课，拓展学生的“工具包”，教大家使用AI工具检索和分析的进阶技巧。
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