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　　　　近日，北京市园林绿化局、北京绿化基金会、北京生态文化协会携手中国青年报社，共同开展了一项针对青年群体的“青年态度·首都花园城市青年调查”，旨在倾听青年的心声，描绘他们心中的绿色家园，共同绘制一幅属于首都的绿色未来画卷。该调查共收到有效问卷1061份。

谈到当天早些时候误传的去世消息，田启文表示不知道他们的消息来源是什么，为什么要这么做，“我觉得不是很好，所以我已经在不同的地方澄清过，达哥是将要走了，但并不是那一刻会走。”他透露吴孟达走的时候是很安详的，是睡着觉走的，因为不知道自己病情会如此严重，所以他生前没有立下遗嘱。

　　　　何松松对记者表示，其实早在比亚迪之前，理想、小米、长城等车企也已纷纷祭出大招，无论是长安欲将激光雷达下放至10万级车型，还是吉利意欲在10万级市场普及高阶智驾，都反映了各大主机厂在智驾领域投入的决心和能力，只不过这一次作为行业领军者，比亚迪要彻底撕下过去没有智能的电动车这一标签，以400万＋的规模体量，这一重大的战略升级，将推动行业以及消费者对智驾的关注上升到一个全新的高度。