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　　　　张爽认为，患者因患有精神心理疾病而产生的羞耻、自卑或低人一等的感觉，往往源于社会对精神疾病的误解。许多人认为精神疾病是因为意志力薄弱、不够坚强，忽视了其生物学和社会学的成因。这往往会导致患者延误病情发展，错过最佳治疗时机。

对此，曾文翔认为，车企首先要认真执行国内相关法规。针对智能网联汽车使用中的数据、个人信息等，目前已经有一些相关的法规和政策对车企、供应商等相关方进行约束，有的车企也采取了“数据加密”、设置“访问权限”等措施，这些都值得提倡。同时，在法定范围内一定要落实“授权使用”等相关规定。不过，他也指出，由于智驾技术发展较快，相关法规难以覆盖新技术应用中出现的一些新情况、新问题，这需要主管部门、行业、企业共同研究探讨，推动相关法规的完善，切实防控数据隐私风险，为智驾应用普及保驾护航。此外，法规、标准的健全，也有利于防范个别产品利用智驾普及之机，以次充好，“浑水摸鱼”，影响消费者使用和交通安全。

　　　　这是如何实现的？首先，消费者可以线上“互动式定制”，根据个人喜好选择车身颜色、内饰、座椅材质、轮毂样式等。接着，依托大数据云平台、数字化生产指示的智能制造执行系统支持，这些用户购车信息会被迅速分解为2000多个零部件信息，在指定的时间按秩序进入总装环节。工厂通过数据驱动决策，优化生产计划、资源配置和物流配送等环节，确保生产流程的顺畅和高效。