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　　　　“这一目标是比较务实和谨慎的。”吉利汽车控股CEO桂生悦表示，2024年，吉利汽车在新能源车销量上已经有重大突破，但新能源转型的成功最终还是要体现在利润上，吉利新能源汽车板块目前已出现扭亏为盈的状态，2025年有望实现全面盈利。“只有新能源车全面实现盈利，才能证明转型真正的成功。”

可以说，雷克萨斯国产化既是对中国豪华电动车市场的卡位，也是丰田2035年实现全系纯电动化这一全球电动化目标的关键支点。不过，独资模式虽然能够保障丰田的控制权，但也需直面中国本土品牌的贴身竞争，雷克萨斯国产化能否帮助丰田打开电动化转型的新天地，还有待观察。

　　　　随着新能源汽车产业的快速发展，智能化已成为下半场竞争的关键。其中，智能驾驶已成为消费者购车决策时的重要因素。麦肯锡调研数据显示，54%的消费者将智能化当作考虑购买新能源车的重要因素。在此背景下，华为的智能化技术成为汽车厂家的“心头好”。