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当前，业界认为燃油车难以实现中高阶智驾，主要存在以下三个技术瓶颈：一、燃油车12V蓄电池无法支撑中高阶智驾高算力和传感器的功耗；二、燃油车的散热系统无法满足中高阶域控的散热需求；三、燃油车的发动机迟滞可能导致体验不佳，甚至无法满足国家法规要求。
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另有淳厚基金内部人士介绍道，目前全公司人员共70人，领导层的风波并不会影响底下的普通员工，公司依旧处于正常经营状况。“立案调查是针对的股东，而公司的股东事宜与运营及经营部门是分离得非常开的，也做了风险隔离措施。此外，这件事情已经一年多了，可能快两年了，其实一直都有在进行当中。”
香港内部正版资料免费国研新经济研究院首席研究员朱克力称，发债相较于其他融资方式而言具有多方面优势，一方面，发债融资不会稀释公司股东的股权，有利于保护股东的控制权和利益；另一方面，债券市场相对成熟，发行流程标准化，发债融资更加便捷和高效。“发行债券已经成为近年来券商募集资金的主流方式之一。”朱克力说。
