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不难发现，此番宣布实现“车位到车位”的车企，基本都是端到端技术路线的拥护者。这是偶然，也是必然。朱西产认为，如果不采用人工智能端到端技术，无法实现“车位到车位”这种复杂的应用。端到端一定是智能驾驶的现在和未来，是实现自动驾驶惟一的计算路线。
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“边门试验请注意安全，边门试验请注意安全。”14时20分，吴博群完成所有边门的状态检修，来到动车组司机室，对边门开展集控开关门试验。经过反复测试，动车组集控开关门功能正常。随后，他带着工友前往下一列车开展边门检修。
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