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　　　　北京交通大学经济管理学院教授赵坚此前接受媒体采访时提到，高铁是商业性项目，是由国铁集团和地方政府贷款建设。部分高铁有升有降实行更灵活的定价，可以一定程度改善铁路收入。北京交通大学交通运输学院教授聂磊此前曾指出，建立以市场为导向的票价机制，有利于提升铁路运输企业市场化经营水平、改善经营效益，通过运用灵活的价格工具，增强高铁客运产品市场竞争力。

惠誉博华研报认为，未来中小金融机构合并重组仍将持续推进，在经济发展活力较弱区域组建统一法人的农商银行，有利于提升资产规模、增强风险控制与风险抵御能力，随着各类金融机构定位的逐渐完善以及中小金融机构监管日益严格，未来区域性中小银行将进入存量时代，中小银行合并浪潮下高风险银行数量有望进一步下降。

　　　　此外，2025年春运铁路部门将充分运用发达完善高铁网和现代化铁路网，特别是用好2024年新开通的线路、车站和新配置的动车组装备，提升路网通达性和覆盖面，在一季度列车运行图基础上编制春运列车运行图，进一步扩充旅客运输能力。