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　　　　骑手社保问题不仅关乎外卖行业，更是为诸如快递员、网约车司机等灵活就业群体提供了有益探索和借鉴，他们同样需要完善的社会保障体系作为职业和生活的坚实后盾。要想让“骑手入社保”这样的好政策落地为“真红利”，还需要在保障骑手权益与维持平台商业运作之间找好平衡点，让企业担得起、骑手愿意交、制度兜得住，这份保障才能真正温暖人心。

纪录片中，职业是载体，是人生的经历，但人本身的热爱与感染力，是选题选择中重要的一步。“在我们看来，他们做了不同的工作，在各自热爱的岗位上保持热情。并且，本季大部分故事都是此前未被曝光过的故事，这也得益于我们在内容制作上‘蹲守式调研’，下沉到行业一线，最终找到了这些热烈而鲜活的主人公们。”郭思媛介绍，团队在调研中学习，深耕行业及故事，如通过“陪诊员”这个行业的起源和发展，探讨新职业的刚需和合规性；了解“试飞员”这个职业与“飞行员”的不同之处、聋童康复的工作状态与普及现状、指挥家的工作日常，进行行业的调研……“对于特定年龄段中人的社会性的探讨，对于如何在‘年龄+职业’的范围中甄选出最合适的主人公非常重要。而在对于职业的探索中，我们能感受到社会的发展和进步。”郭思媛说，也希望在未来能有更多职业故事解锁，温暖你我。

　　　　但和人身险一样，去年12月这三家上市财产险公司的单月保费增速亦出现分化。光大证券数据显示，太保财险及平安财险12月单月实现正增长，但人保财险则为负增长，表现分化预计主要受非车险业务节奏不同影响。其中，12月单月人保车险保费同比增长5.6%至331亿元，增速较上月放缓2个百分点，主要因乘用车（狭义）销量同比增速有所回落；非车险保费同比下滑31.0%至81亿元，增速较上月大降45.2个百分点，则主要受农险及责任险承压影响。