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多氟多也在积极探索新的市场机会。多氟多董事长李世江称，目前多氟多正在研究新的锂电池回收路线，尝试开发电解质或正极材料的再生技术，这是多氟多未来发展的重要方向之一。记者在采访中了解到，推动动力电池的再利用和循环利用，既能降低生产成本，又能提升企业的可持续发展能力，这是一些企业选择以此为突破口的原因之一。
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“事实上，数据合规工作由来已久，早在2020年、2021年汽车行业就面临各种数据合规要求，相关车企也开始做数据合规工作。”翁泽鸿介绍，随着中国智能新能源汽车的出口，车企需要全面符合不同国家和地区对数据合规的要求，做好合规工作，才能成功让相关车辆在海外各国顺利上市、运行。“数据合规已经是车企的一道必答题，必须做好数据合规，才能顺利出海。”翁泽鸿强调。
2025澳门原材料1688“新能源车企在收集、存储、流转信息的过程中，必须遵守相关法律法规的规定。必要性原则要求，若车主个人信息在使用后无必要继续保存，车企应将其删除。同时，车主有权要求车企删除相关信息，这被称为删除权或个人信息遗忘权，是个人信息保护法和民法典侵权责任编中明确规定的内容。要特别强调的是，如果车企大规模泄露或转卖车主个人信息，不仅构成民法上的侵权，更可能触犯刑法中的倒卖个人信息罪，需承担刑事责任。”翟业虎说。
