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美国有线电视新闻网称,“欧罗巴快船”探测器是NASA研制的“史上最大行星探测器”,它的总重量约6吨,其中设备重量3.24吨,燃料重量2.75吨。为了尽可能地提升这颗庞大探测器的飞行速度,NASA选用了现役运载火箭中第二强的“猎鹰重型”火箭,其运力仅次于NASA为美国“阿尔忒弥斯”载人登月计划专门研制的“太空发射系统”(SLS)火箭,同时“猎鹰重型”火箭还放弃了回收模式,拆掉回收支撑架并将里面的燃料用完,以求达到全力加速的效果。即便如此,“欧罗巴快船”探测器前往木星的动力仍嫌不足,为此NASA还为其设置了相当复杂的飞行轨迹,它将花费5年半的时间,经过火星和地球引力的两次加速,才能飞越29亿公里,在2030年前后进入木星轨道。
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吉利汽车表示,其并非该交易之订约方,且就该交易而言并无与吉利控股合作或向吉利控股提供融资。鉴于与雷诺合作的潜在协同效应以及拉丁美洲市场的巨大潜力,集团正积极探索不同选项(包括但不限于成为合资协议和业务合作协议的缔约方)参与该交易。
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