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1月，比亚迪的销量达到30万辆，同比增长49.16％，其中，乘用车销量为29.6万辆，同比增长47.5％。接近50％的同比增速让比亚迪的2025年迎来良好的开局。尤其是其“全民智驾”战略的发布，将重塑A级车市场。紧接着，长安汽车的智能化战略北斗天枢计划也迈入2.0阶段，并宣布将携手奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯、英飞凌等伙伴，共同打造中国智驾新名片。2025年，智驾将在更多车企的共同努力下开启全新的发展。
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三盼学校自主空间更大一些。多年以来，高职教育的发展已经习惯了项目驱动模式，大项目从示范（骨干）校到优质重点校再到“双高”校等，小项目更是漫天飞舞，不计其数。上至学校领导下至老师，主要精力就是围着项目转，报项目、评项目、查项目等。以至院校同行见面，聊的常常是你们获得了哪些项目？有哪些标志性项目？一旦项目在手，“帽子效应”叠加，似乎就可以“一览众山小”了。新一轮“双高”建设，在大方向引领确立以后，笔者希望给学校更多的自主探索空间，真正从学校发展、教师发展、学生发展、特色发展、未来发展等着手，给出学校自己的方案答案，避免千校一面。院校建设发展的真正主体一定是学校自身。
香港外站精料高手猛料一位接近郑州日产的消息人士告诉经济观察网，半年前曾有消息称，控股方东风汽车有限公司（下称“东风有限”）可能转手郑州日产，河南国资将重新接手。“这消息已经传了半年，但至今还没有动作，不知道是不是和东风集团的整体重组计划有关。”该人士称。
