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智驾“下放”，在增强区间市场竞争力的同时，也让车企在价格战中得以抽身。近两年，车市价格战频发，汽车行业利润率持续缩水。数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，目前头部车企的竞争格局仍未稳定，而在高增长的市场中，今年价格战仍将延续，并且将极其猛烈。
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近年来，我国新能源汽车产业快速发展，去年产销均超过1200万辆。同时，也有车主反映保费贵、投保难，保险机构也承担着较大的成本压力。消费者希望更好解决新能源车险供需矛盾，实现“愿保尽保”、降低投保负担。
49图库首页黑白图资料南开大学金融发展研究院院长田利辉表示，科技股呈现良好发展势头，成长性及业绩稳定性明显，这与产业周期有关。随着科技领域支持政策密集出台，叠加科技自主可控等因素驱动，“双创”板块公司将汇聚更多资源与资金，成长前景广阔。
