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近日，Stellantis集团一位发言人回应道，集团致力于减少二氧化碳排放，加入“排放池”将有助于达到2025年欧盟新车排放标准。丰田欧洲公司首席运营官马修·哈里森指出，丰田与特斯拉结盟是出于“防范于未然”，协议为期1年。胡梅尔表示，目前尚不清楚特斯拉所在的“排放池”容纳的汽车制造商数量是否已“达到上限”，还是仍有空间纳入更多企业。
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《科学美国人》杂志援引美国科罗拉多大学博尔德分校航空航天工程教授大卫·克劳斯的话称，漏气问题难以解决，因为空间站体积庞大，空气量也很大，要想隔离出一个小小的漏气点非常困难。此外，空间站走廊内堆满了大量设备、货物和杂物，使得大部分船体很难从内部接近，进一步增加了修复漏气点的难度。
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