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首先,随着智驾功能的普及,车企对传感器(如:激光雷达、毫米波雷达、摄像头等)、芯片以及相关电子控制单元的需求将大幅增加。车企需要与更多供应商建立合作关系,确保这些关键零部件的稳定供应。同时,由于不同级别车型对智驾功能的需求存在差异,供应链需要具备更强的灵活性,能够根据不同订单快速调整零部件的供应种类和数量。
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吴某乙交代,由于短视频行业处于风口期,有需求的客户很多,他们根本不愁订单,“除了成本,一天就能挣三四千元。”如果订单实在太多完不成,他们会转一部分给同行做,“有时一天有几千个订单,有的一单只赚5角钱,有时一单能赚1元。”
2025年澳门正版资料大全免费大全广州和重庆都是传统汽车重镇。2023年,广州汽车产量为317.92万辆,在汽车产量城市排名中位居全国第一;同年重庆汽车产量为231.79万辆,位居全国第二。2024年,广州被重庆超过,重庆也回升到了10年前的产量规模。