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此外，特斯拉人形机器人Optimus（擎天柱）具备精准控制力和精确神经网络视觉能力，能够在复杂环境中执行多种任务。特斯拉通过打通FSD（完全自动驾驶）自动驾驶系统和人形机器人的底层模块，实现了算法复用和数据共享，降低了研发成本和时间成本，计划Optimus2025年小规模量产。小鹏汽车自主研发的人形机器人Iron搭载多块自研芯片支持端到端大模型，“大脑”采用自研图灵AI芯片，算力高达3000T，融合智能驾驶领域技术积累，有720°无死角环境感知能力。Iron已在小鹏汽车广州工厂投入实训，主要参与小鹏P7+车型的生产流程。
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基于车辆运行数据和用户体验模型，智能车云服务能建立起在线实时的用户体验监测平台，上网顺畅度、网络稳定性、语音识别成功率、数字钥匙时延等可能出现的用户体验问题，都能得到及时的识别和干预，从而达到提高用户体验、降低用车焦虑的效果。与此同时，此类分数据也能指引产品迭代改进，形成良性的正循环。
澳门精准大全免费公开清华大学战略新兴产业研究中心副主任胡麒牧在接受《证券日报》记者采访时表示：“国内厂商在人形机器人本体结构、运动控制算法、软件工程等方面持续进行技术迭代，并积极探索下游产业化应用场景。这些公司的加入为人形机器人产业注入了强大的技术动力，有望使其充分受益于AI技术的飞速发展，进而推动产业化进程提速。”
