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　　　　除了技术上的联动复用，商业版图上的拓展延伸，也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出，汽车作为大宗消费品，其更换频率通常在5～8年之间，这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待，出行方式日渐多元化，车企如何继续获得大规模生产效应，来创造更大的商业价值呢？

值得一提的是，国元证券是今年以来首家推出特别分红的上市券商。据披露，截至今年三季度末，公司合并未分配利润77.43亿元，母公司累计可分配利润52.62亿元，公司拟每10股派发现金红利0.6元，合计派现金额2.62亿元。

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