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　　　　砖雕，是藏在建筑里的文化印记。曾经，北方传统四合院内遍布砖雕艺术，而在建筑不再需要大量手工砖雕的当下，砖雕的传承之路更为曲折。作为青年非遗传承人，刘季赟将砖雕从房檐搬到案头，让砖雕有了活态转化之路。“一方面，我将砖雕艺术化，将砖雕从建筑装饰转型为纯粹的艺术观赏品；另一方面，我将其与生活相结合，将青砖制作成茶盘，同时，砖雕上一些边款铭文都非常好看，我们会将一些有吉祥寓意的纹样制成拓片，开展体验活动，让更多人感受传统文化的独特魅力。”刘季赟说道。

这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额，车企纷纷祭出降价大招，甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益，也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场，往往选择模仿或跟随市场热销车型，导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验，也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在，车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上，而忽视了技术创新和产品研发。

　　　　二是加料与排灰问题。聚变等离子体被约束在真空室内，形成一种类似“甜甜圈”的形状。在“甜甜圈”环向轴中心位置附近的等离子体密度和温度最高，越往边界参数越低。传统加料方式注入的中性气体氘和氚，难以深入等离子体芯部，其燃烧效率难以提高。同时堆芯等离子体聚变反应，会产生大量的氦，也被称为氦灰。氦灰容易堆积在芯部，导致等离子体性能退化，甚至引发等离子体熄灭。