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　　　　2024年，中国汽车行业在变革中前行，各大汽车企业纷纷交出了答卷。然而，行业整体效益出现下滑，尤其是新能源汽车企业大面积亏损，这一现象不仅凸显了中国汽车行业盈利能力的短板，也反映出产业转型过程中的诸多挑战。

但必须强调的是，唐诗只是历史的一个断面，远不是唐朝的全貌。正如《大唐诗人行》所强调的，“活生生的唐诗，要去活生生的大唐寻觅”。要想让唐诗活起来，先得让诗人活起来。只有努力还原历史，探寻诗人的内心，把握他们的人生重要节点，了解他们在时代大潮中的浮沉，并且通过文字表现出来。这样的诗人才不会平面化、脸谱化，他们的诗才不会碎片化。

　　　　中国企业方面，宁德时代、比亚迪、欣旺达、中创新航、赣锋锂业、国轩高科、蜂巢能源、广汽等主机厂及电池厂商纷纷涌入这一赛道。其中，欣旺达、广汽、清陶能源等企业计划在2026～2027年实现全固态电池或半固态电池量产；宁德时代和比亚迪则计划2027年实现全固态电池小批量生产。