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　　　　2021年起，贵阳着重治理拥堵。百度地图拥堵指数显示，贵阳曾一度仅次于北京，是全国排名第二的“堵城”。学校是重要拥堵点之一，每到放学、放假、开学，私家车将道路堵得水泄不通。贵阳公交从中找到走进学校、开通“护学专线”的契机，如今贵阳公交已经为61所学校开通了护学专线。

由此，高光之后的欧拉很快走上下坡路，2022年和2023年的销量徘徊在十万辆左右。2024年，面对新能源汽车突飞猛进的大潮，欧拉销量逆势下跌，全年销售新车6.33万辆，同比大幅下滑41.69%。从“女性赛道”到被市场边缘化，欧拉也拖累着长城汽车整体的新能源进程。

　　　　该大厦共52层，近些年写字楼空置率较高，超高层建筑视野好，适合做高端酒店，可以解企业燃眉之急，丰富商圈业态。但将写字楼改造成酒店涉及规划调整、尚无先例，一时让政府犯了难。经反复论证，重庆市相关部门大胆创新，这个酒店成为重庆市首个已建成投用后进入控规调整程序的城市更新项目，为老旧高层楼宇更新作出了有益探索。