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据介绍，该机组轮毂中心设计高度185米，相当于63层居民楼高；叶轮直径超过310米，扫风面积超过7.7万平方米，相当于10.5个标准足球场。其中，机组的发电机、叶片、轴承、电控系统等关键部套技术均达到了世界领先水平，代表了中国风电装备全产业链技术的快速进步。此外，整台机组由3万余个零部件组成，供应链完全自主可控。
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目前，各大企业和机构都在大力推动芯粒技术在汽车领域的应用和发展。2022年3月，英特尔、超威半导体（AMD）、ARM、高通、三星、台积电、谷歌云、Meta和微软等公司联合推出的Die-to-Die互连标准，主要目的是统一芯粒之间的互连接口标准，打造一个开放性的生态系统。2024年1月，包括丰田、日产、本田在内的12家日本汽车制造商、零部件供应商和半导体公司组建先进汽车芯片研发联盟，重点是利用芯粒技术开发下一代汽车SoC。
2025年3中3免费资料网站这型月球车目前已完成组装，但尚未完成测试，测试内容包括确认能否承受住发射时的冲击、适应真空环境和月球气温剧烈变化。按照美国国家航空航天局的说法，如果有企业愿意“接盘”，这型月球车仍可能以整车或部件形式用于未来的项目。
