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　　　　月背着陆过程可以说是环环相扣、险象环生，距离和速度信息的支持，是决定任务成败的重要一环。五院西安分院研制的微波测距测速敏感器，如同安装在嫦娥六号着陆器上的“泊车雷达”。它在着陆器接近月面时开始工作，细致测量各项数据并精确传递，让着陆器准确判断着陆点和降落速度，为安全精准着陆提供可靠保障。

南海是古代海上丝绸之路的要道，至迟到秦汉，已经形成一条中国通往东南亚及南亚的海上通道，唐宋时可以进入红海，抵达东非和欧洲。两千多年来，南海商船往来频繁，惊涛骇浪中，大量船只葬身海底。随着考古队员潜入深海，中国的水下考古打开了一个新世界。

　　　　作为青藏铁路进入西藏的第一个站，安多站海拔4702米，是世界上海拔最高的办理客运的车站。安多站属于“迷你”小站，300平方米的候车室，只有4排座椅，72个座位。旅客少的时候，一趟车进站时只有三五个人上下车。但每天的进站安检、候车巡视、检票登车这些工作，一点儿也不能落下，每一趟车不管有没有旅客，我们都得盯着。