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9号、10号车厢是我的主战场。一节只有25.5米的车厢,当上座率达到100%时,我行走一趟至少超过12000步。从列车启动的那一刻起,直至夜间24时,我几乎不停歇地在车厢内穿梭:实名制核验、到站提示提醒、为旅客答疑解惑、照顾重点旅客……
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宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示:“驾控超级大脑(Heart of Joy)系统不仅将驾驶乐趣推向新的高度,更能突破极限,迈向全新境界。同时,我们还在进一步提升效率,从而显著增加车辆的续航里程。得益于这一创新技术,未来驾驶者几乎可以完全依靠能量回收系统实现制动。这正是我们升级版高效动力系统的核心优势所在。”
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