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　　　　曾宇：不得不说，体操这项运动实在太苦了，女运动员可能比男运动员吃的苦更多，主要在于身材管控方面。运动生涯也比较短，大多都是四五岁开始训练，压腿、练体能，每天训练吃的苦是成年人都难以承受的。加上这项运动经常要挑战对自己来说更高难度的危险动作，伤病是不可避免的，我全身从脸到脚趾都骨裂过。这需要强大的心理支撑。

广东省交通运输协会智库专家韩涛分析，民航业之所以实现扭亏为盈，一是民航出行需求强劲恢复。2024年，民航业完成旅客运输量7.3亿人次，创历史新高，市场需求恢复程度远超预期，为行业扭亏为盈奠定了坚实基础。二是行业运营效率显著提升。2024年飞机日利用率达8.9小时，同比增加0.8小时。飞机使用效率提升，意味着在相同时间内能完成更多运输任务，从而增加收入。正班客座率83.3%，同比提高5.4个百分点；载运率72%，同比提高4.3个百分点。客座率和载运率的提高，减少了座位和运力浪费，提高了单位运力的盈利能力。三是国际航线航班有力恢复。2024年，国际客运航班增至每周6400班，恢复至疫情前的84%。新增“一带一路”共建国家航点19个，我国至中亚、西亚、欧洲方向旅客运输量超过2019年水平，分别增长152.4%、49.5%、25.7%。国际航线的拓展和增长，为民航业带来了新盈利增长点。

　　　　“攀登计划”，是西安交大团委在党委领导下，自2023年起实施的一项实践育人行动。通过组织校内有志向、有能力、有经验的学生深入校园、企业、政府等场所，持续开展企业研学、校企共建互促等创新实践，在产教融合、激发先进、鼓励创新方面为学生赋能，引导他们将所学知识与经济社会发展紧密结合，深度参与解决真问题，个人实现真成长。