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　　　　日前，上汽奥迪A5L申报图曝光，新车采用了全新家族式设计理念，标志性的溜背造型得以延续。前脸部分，新车采用大尺寸熏黑格栅，内部融入的奥迪车标还可点亮，科技感拉满。动力方面，新车搭载EA888 Evo5 2.0T发动机，以及48V轻混系统，匹配quattro ultra四驱系统。

这款太阳能反应器不仅能捕获CO2，而且能“变废为宝”。研究团队表示，与大多数CCS技术不同，该反应器不需要化石燃料供电，也不需要运输和储存CO2，而是利用阳光将大气中的CO2转化为有用的化工原料。而且，该装置很容易扩大规模，可用于偏远或离网地区生产燃料。（记者刘霞）

　　　　在吴永桥看来，这些问题都可以解决。首先，从实际功率数据来看，以中高阶智驾不同配置为例，中阶智驾较高配置的地平线J6M＋3R11V功耗约110W，高阶智驾配置的Orin Y＋3R11V1L功耗约250W，而纯燃油车运行时，风扇、ESP、EPS等器件的低压总功率在1000～1500W左右，智驾系统只占整车低压系统10％～20％的功率。智驾系统增加10％～20％的整车电耗并不是燃油车配备智驾的瓶颈，同时智驾系统也不会大幅增加油耗。而且智驾系统的运行并不都由蓄电池供电，车辆在运行或怠速时，整车供电由连接发动机的发电机直接提供。