2025新澳网官方网站豪华版V6.22.14(2025已更新)—湖北之窗
有研究表明,要实现L2+智驾系统,需额外增加8%~12%的硬件成本,而电动汽车因原生预留算力冗余,边际成本增幅不足5%。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时,同价位燃油车似乎只有两个选择:要么咬牙跟进导致利润归零,要么放弃智驾沦为“功能机”。
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“今年以来大火的DeepSeek,将为智能驾驶带来显著的技术提升和成本的降低,进一步推动智能驾驶技术的应用。”在曾文翔看来,DeepSeek所拥有的独特技术优势,如混合专家架构(MoE)、群组相对策略优化(GRPO)和多头潜在注意力机制(MLA)等,显著提升了智能驾驶模型训练效率,缩短了推理响应时间,降低了算力需求和训练成本。与之前的AI大模型需要种种限制、成本较高相比,DeepSeek不仅功能更为强大,而且几乎没有限制且完全免费,堪称AI大模型的重大技术进步。公开报道显示,包括比亚迪、吉利、东风、长城、极氪、智己等在内,至少已有超过20家车企宣布完成与DeepSeek的深度融合,且这一数量还在持续增长之中。智驾接入DeepSeek以后,AI回答的准确率相比之前整体平均提升了15%。在一些特定的案例下,回答准确率提升了85%。“DeepSeek的开源模式,降低了AI对智驾的支持门槛,不仅将大幅提升智驾技术水平,也有望使智驾普及出现前所未有的快速增长。”曾文翔认为。
2025新澳网官方网站DeepSeek的朋友圈正在以光速扩张!不到一周时间,三大基础运营商,超过15家芯片厂家,还有包括云服务、网络科技、金融在内的200多家企业,多个手机厂商和车企,以及地方政府政务系统,连像微软、英伟达、亚马逊等这些世界级的云计算巨头都宣布接入DeepSeek。