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“这两件事看似独立，实则反映了日系车企面对全球汽车产业深度变革的两种不同转型路径：丰田选择‘单兵突进’，以独资模式深度绑定中国市场。而本田与日产通过合并应对电动化冲击，随着这一尝试宣告夭折，传统联盟模式的不足进一步显露。”业内受访人士对《中国经营报》记者表示，当汽车产业电动化转型从“技术竞赛”升级为“生态战争”，唯有打破组织惯性、重构价值网络的车企，方能在这场变革中赢得新生。
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LI-ZUN-SYAN YEVGENIY的汉语名字叫胜利，是来自哈萨克斯坦的留学生，2023年3月来到中国，目前是汉语言专业大三的学生。他与中国的缘分，要从他太爷爷的故事开始讲起，他的太爷爷是中国山东人，所以从小对中国文化就有一些了解，后来选择了学习汉语。
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